Chcesz porozmawaić z takimi jak Ty: miłośnikami tuningu? Przyjedź na zlot! Poradzisz się, pochwalisz swoim autem i poznasz wielu wspaniałych ludzi. Wystawy samochodów, poczęstunek - to coś dla Ciebie. Dowiedz się już dziś kiedy następne spotkanie.
[Zobacz galerie] [Więcej]
Tunig mechaniczny
Tuning właściwy. Są to modyfikacje silnika, układu napędowego, paliwowego i podwozia pojazdu, dzięki którym osiąga się polepszenie parametrów technicznych i właściwości jezdnych. Modyfikacje układu napędowego i paliwowego mają na celu otrzymanie większej mocy, większego momentu napędowego, a dzięki temu osiągnięcie większych przyspieszeń i większej prędkości maksymalnej. Mogą to być na przykład:
* wymiana gaźnika
* zastosowanie filtra powietrza o obniżonym poziomie oporów przepływu powietrza
* zmiana faz rozrządu
* zastosowanie wysokoenergetycznych świec zapłonowych
* planowanie głowicy celem podwyższenia stopnia sprężania
* zastosowanie tłumika o obniżonym poziomie oporów przepływu spalin
* polerowanie i prostowanie rur układu dolotowego i wylotowego
* zamontowanie turbosprężarki
* wymiana skrzyni biegów (o innych przełożeniach i czasem o innym sposobie sterowania) i zastosowanie wzmocnionego sprzęgła. Z zasady w tuningowanych pojazdach stosowane są wyłącznie mechaniczne skrzynie biegów, często niesynchronizowane
źródło
1. Od czego zacząć modyfikacje?
Aby jednoznacznie określić, od jakiego elementu należałoby zacząć modyfikacje mechaniczne naszego pojazdu, trzeba odpowiedzieć sobie...
Więcej...
2. Tłumiki
Najlepsze tłumiki są wypełniane wełną stalową nierdzewną lub wełną typu e-glass...
Więcej...
3. Polerowanie przelotów gaźnika.
Polerowanie przelotów gaźnika, ma na celu poprawienie reakcji na manetkę gazu. Jest to łatwa czynność, którą każdy może wykonać...
Więcej...
4. Najczęściej modyfikowane
Zdaniem inż. Andrzeja Goduli, właściciela profesjonalnej firmy tunigowej Godula Moto Sport z Krakowa najczęściej modyfikowanymi podzespołami...
Więcej...
5. Gdy silnik...
Silnik dymi.
-. Zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna.
-. Zbyt wysoki poziom oleju w misce olejowej.
Więcej...